Que rufem os tambores da fé e da gratidão a Deus por me conceder nesta data mais um ano de vida.
Que fulcrado na temporalidade dos dias vividos, tenha me tornado uma pessoa sem ter o que reclamar da vida.
O homem para realizar seus sonhos e objetivos deve fazer três coisas.
A primeira construir uma maravilhosa familia.
Segundo plantar uma árvore e acompanhar o seu crescimento.
Terceiro escrever um livro!
Graças a generosidade divina, realizei estas três metas.
Hoje me sinto mais útil à tudo que tenho feito e permaneço fazendo.
Preservando as boas amizades.
As ruins serve somente de livramento.
A experiência da idade que estamos alcançando, nos faz reconhecer que para cada época uma fase diferente.
Na meninice fui moleque no tempo certo.
Na juventude fiz tudo que desejei fazer, sem ter nenhum arrependimento.
Graças ao caráter que Deus me deu, meus pais ensinaram e a escolaridade acentuou meus princípios, tenho que afirmar: sou um homem feliz.
Na idade alcançada hoje dos meus 72 anos, sinto a necessidade de viver mais.
Deus sendo o tutor do nosso destino, haverá de conceder a supremacia de ver meus netos alcançando patamares de um futuro garantido e promissor.
Obrigado "SENHOR" pela dádiva de existir, sem ter que me envergonhar do que fiz, sentindo o orgulho de ter este temperamento forte, resistente e desafiador.
Quem não sabe valorizar as suas virtudes, pode ficar no prejuízo de não ver o reconhecimento disto.
Porquê dos ingratos só esperamos a decepção e a cobrança dos nossos defeitos!
O dia hoje é somente de agradecimentos e alegria...
Saiba
como os eleitores do município votaram para os cargos de presidente,
governador, senador, deputado federal e deputado estadual.
Assu (RN)
definiu os votos para presidente, governador, senador, deputado federal
e deputado estadual no primeiro turno das eleições 2022, realizado
neste domingo (2).
Os candidatos mais votados na cidade não foram necessariamente eleitos,
já que esta é uma eleição de âmbito estadual e nacional. Os números
abaixo se referem apenas aos votos em Assu (RN)
Lula, do PT, foi o candidato mais votado para a Presidência da
República na cidade. Para o cargo de governador do RN, Fatima Bezerra,
do PT, recebeu mais votos.
Ao fim da apuração na cidade, Lula, do PT, teve 72,43% dos votos para a
Presidência (24.909 votos), enquanto Jair Bolsonaro foi a escolha de
22,30% dos eleitores (7.671 votos) do município.
Para o cargo de governador, Fatima Bezerra recebeu 60,17% dos votos (19.143 votos) entre os eleitores de Assu (RN). O segundo colocado nesse cenário foi Fabio Dantas, com 28,53% (9.076 votos).
Para o Senado, Rafael Motta liderou as escolhas do município, com 11895
votos, vence quem obtiver a maior soma de votos no estado.
Dra Vanessa foi a mais votada pela cidade para ocupar um cargo na
Câmara dos Deputados, com 15262 votos – para se eleger, é preciso que o
candidato e seu partido estejam entre os mais votados no estado para atingir o quociente eleitoral e partidário.
Para o cargo de deputado estadual, George Soares foi o mais votado pela
cidade, com 15531 votos – assim como ocorre para o cargo federal, é
preciso que o candidato e seu partido estejam entre os mais votados no
estado para atingir o quociente eleitoral e partidário.
Os 10 deputados federais mais votados em Assu (RN)
Dra Vanessa (UNIÃO BRASIL): 15262 votos (45,55%)
João Maia (PL): 5185 votos (15,48%)
Natália Bonavides (PT): 1491 votos (4,45%)
Tê (Solidariedade): 1242 votos (3,71%)
Victor Hugo (Republicanos): 829 votos (2,47%)
Lawrence (Solidariedade): 692 votos (2,07%)
Henrique Alves (PSB): 640 votos (1,91%)
Beto Rosado (PROGRESSISTAS): 619 votos (1,85%)
Robinson Faria (PL): 458 votos (1,37%)
Mineiro (PT): 453 votos (1,35%)
Brancos - 3,69%
Nulos - 2,63%
Os 10 deputados estaduais mais votados em Assu (RN)
George Soares (PV): 15531 votos (46,77%)
Nelter Queiroz (PSDB): 3069 votos (9,24%)
Tércio Tinoco (UNIÃO BRASIL): 2141 votos (6,45%)
Paulinho do Acredito (UNIÃO BRASIL): 2060 votos (6,20%)
Gustavo Carvalho (PSDB): 1035 votos (3,12%)
Wendel Lagartixa (PL): 764 votos (2,30%)
Isolda Dantas (PT): 553 votos (1,67%)
Coronel Azevedo (PL): 435 votos (1,31%)
Luiz Eduardo (Solidariedade): 374 votos (1,13%)
Sergio Rocha (Avante): 367 votos (1,11%)
Brancos - 3,99%
Nulos - 3,16%
Esta
reportagem foi produzida de modo automático, com o apoio de um sistema
de inteligência artificial e dados fornecidos em tempo real pelo Tribunal Superior Eleitoral. Se houver novas informações relevantes, a reportagem pode ser atualizada. Clique aqui para saber mais sobre o sistema de inteligência artificial usado pelo g1.
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Rostand Medeiros – Instituto Histórico e Geográfico do Rio Grande do Norte
Era uma manhã de sexta feira, dia 23 de
maio de 1930. Cedo havia um movimento no campo de pouso do Aeroclube do
Rio Grande do Norte. Circulavam os membros do curso de pilotagem da
Escola de Voo do Aeroclube. Eles estavam no hangar da entidade, se
preparando para uma costumeira seção de voos na “periferia” da pequena
Natal, na região do atualmente populoso e verticalizado bairro do Tirol.
Esta turma de futuros pilotos, que em
dezembro de 1929 haviam se matriculado para o curso, era formada por
filhos da elite local. Faziam parte Otávio Lamartine, Fernando Pedroza,
Aldo Carielo, Eloy Caldas, Plínio Saraiva e Edgar Dantas. O Aeroclube do
Rio Grande do Norte havia sido fundado em 29 de dezembro de 1928,
possuía uma boa infraestrutura de ensino aeronáutico, com sede, hangar e
duas aeronaves modelos “Blue Bird”. Eram as aeronaves Natal I e II.
Turma do Curso de Pilotagem do Aeroclube. Fonte-http://peryserranegra.blogspot.com
Naquela tranquila manhã, segundo a edição de 24 de maio de 1930, do jornal A República,
o aluno Plínio Saraiva não se encontrava, mas estavam presentes o
mecânico Abel de Oliveira e o instrutor de voo Djalma Fontes Cordovil
Petit. Este era carioca, militar da Marinha do Brasil, com o patente de
capitão-tenente, que havia realizado seu curso de aviador na Escola de
Aviação Naval, no Rio de Janeiro e era muito hábil com um avião nas
mãos. Foi o primeiro instrutor da entidade e estava em Natal desde o
primeiro semestre de 1928.
Djalma Petit e Juvenal Lamartine. Foto da Revista Cigarra. Fonte-http://peryserranegra.blogspot.com
Mas voltando aquele dia fatídico.
Primeiramente fizeram voos solo no avião
Natal I, os alunos Otávio Lamartine e Eloy Caldas. Na continuidade
subiria Edgar Dantas. O exercício do dia consistia que cada aluno
decolasse, dessem duas voltas no campo do clube e depois deveriam
proceder a aterrissagem. Tudo indica que a pista de pouso do Aeroclube
cruzava as atuais pistas da Avenida Hermes da Fonseca, uma das
principais de Natal.
Consta que a decolagem foi tranquila, mas, segundo as páginas de A República,
o jovem Edgar Dantas, com apenas 21 anos, realizou uma manobra
imprudente, efetuando uma curva fechada para realizar a aterrissagem, a
apenas 20 metros do solo. Mas devido à baixa velocidade e altitude, o
avião foi de encontro ao solo. A aeronave, conforme podemos ver na foto,
caiu quase na vertical. O piloto foi atingido por uma estaca de uma
cerca, que fraturou seu crânio no frontoparietal, provocando forte
sangramento. Esta cerca pertencia a um curral da propriedade do Sr.
Fausto Amaral.
Segundo o escritor Paulo Pinheiro de
Viveiros, autor livro “História da aviação no Rio Grande do Norte”,
publicado pela Editora Universitária, de Natal, em Setembro de 1974, do
hangar do Aeroclube o instrutor Petit pronunciou “-Vejam como se morre
em plena mocidade!”.
A República, edição de 24 de maio de 1930.
Após o impacto, a turma correu
desesperada para o local. O inglês Eric Gordon, que jogava “tennis” em
uma área do Aeroclube, pegou seu carro para levar o rapaz para o
Hospital Jovino Barreto, atual Onofre Lopes, mas era tarde.
A cidade parou. Várias pessoas foram à
casa de sua família amparar sua mãe, viúva do ilustre Manoel Dantas.
Outra multidão seguiu para ver o avião no solo.
Às quatro e meia da tarde ocorreu o sepultamento, com grande acompanhamento da população local.
Faltava pouco tempo para Edgar receber o seu “brevet” de pilotagem, já tinha voado dez horas solo sem nenhum problema.
Edgar Dantas é atualmente nome de escola em Natal.
Bem, antes que os especialistas em
aviação afirmem que o titulo deste texto é uma mentira, ou que errei,
sugiro que deem uma passada na página 153, do cujo autor é Paulo
Pinheiro de Viveiros. Nesta página lemos que Dantas “Foi o primeiro
civil que se sacrificava no Brasil” (em um avião).
Se assim foi, ou não, o que importa foi como aconteceu.
Em 20 de março de 1931, mudou-se da Av. Tavares de Lira para o endereço definitivo, o prédio da Av. Junqueira Aires, 355, prédio que foi construído em 1895 por Amaro Barreto de Albuquerque Maranhão, em 1907 com o falecimento de Pedro Velho – fundador do jornal – o prédio foi vendido ao estado, passando a sediar o jornal. Essa mudança de espaço permitiu uma ampliação técnica da sua produção, onde passou a publicar fotografias com mais regularidade. A epígrafe no cabeçalho sempre difundiu as mudanças de discurso no jornal, de 1933 a 1944 se escrevia “Órgão Oficial do Estado”, reprimindo a palavra “poderes” de anteriormente, se especula uma forma de definir frente aos acontecimentos nacionais explicitados ao longo da pesquisa com o controle da imprensa pelo Estado.
